由于集装箱是国际物流运输的专用工具，使用环境复杂多变，需要风吹雨淋、温差变化、紫外线辐射、大气腐蚀和海洋冲击，反复经历从海洋到陆地，从酷暑到严寒的全过程，使用环境及其恶劣，要适应-40℃到70℃的环境温度，所以集装箱涂料要求具有良好的防腐性、耐候性等性能。

常州本洲涂料有限公司专注防腐涂料研发，与扬州通运集装箱公司达成合作，本批集装箱将出口日本。图为我公司技术人员现场施工指导。

集装箱整套涂装方案：

环氧富锌底漆：ISO国际标准集装箱规定的车间底漆为环氧富锌底漆，但在集装箱涂装工艺中，它既是车间底漆又是配套的第一道防锈底漆，为同一品种。

氯化橡胶漆：由于该涂料具有良好的漆膜弹性、耐磨、耐碰撞、耐水、防潮、防腐等性能，很长一段时期内一直是ISO国际标准集装箱认可的外侧涂层配套面漆。

丙烯酸聚氨酯面漆：与环氧富锌底漆/环氧中间漆配套可达5~10年防护期，广泛应用于石化、电力、水工钢结构等领域，是目前集装箱行业常用的面漆品种。

环氧底面二合一漆：作为集装箱底部钢结构和木地板部位“底面合一”涂料很合适。

已涂装完成的集装箱，准备出口

所有集装箱装载完毕

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