
一、干舷涂装:保色性是船东最直接的视觉名片
船舶干舷是水线以上、露出水面的船体侧壁,是船舶最显眼的外观区域。船东对干舷涂装的要求,除防腐性能外,外观品质同样重要——色泽鲜亮、均匀饱满的干舷涂装,是船东品牌形象的直接体现,也是港口检验官员对船舶维护水平的第一判断依据。
干舷面漆须在两次坞修之间(通常2~5年)保持色泽稳定,不褪色、不粉化、不失光。在各种面漆体系中,丙烯酸树脂体系以其固有的优异保色性,在船舶干舷和上层建筑涂装中有长达数十年的工程应用历史,是船舶涂装领域公认的保色性最稳定的面漆体系之一。
本款丙烯酸面漆以丙烯酸树脂、氯化增塑剂、触变剂等配制,物理干燥成膜,保色性极佳,各色可选,配套氯化橡胶系列底漆,是船舶干舷和上层建筑涂装的经典配套选择。

二、核心性能解析
保色性极佳——干舷外观长期保持鲜亮
丙烯酸树脂的分子结构对紫外线具有较好的稳定性,颜料的分散和固着方式使色泽在长期户外暴晒下保持稳定,不发生明显褪色和粉化。各色可选满足不同船东的干舷色彩要求,颜色长期保持鲜亮,维持船舶外观品质。
物理干燥,适用期无限制
丙烯酸面漆以物理挥发方式成膜,不依赖化学交联反应,适用期无限制,打开即用,密封保存可无限期继续使用。对于船舶运营方的日常补涂维护,无限适用期意味着无需担心配料超时浪费,按需取量,极大简化日常维护的材料管理。
涂装间隔最长不限——维护施工计划完全灵活
涂装间隔最短4小时,最长不限。无论两次维护施工间隔多久,只须清除前道漆面的油脂和灰尘,即可直接复涂,无需打磨处理。对于船舶停靠港口期间的局部补涂维护,时间窗口碎片化,间隔不限的特性使补涂工作可在任何可利用的停靠时间内随时进行,不受时间节点约束。
实干18小时——船舶停靠期间的快速维护
实干时间18小时,优于许多双组份面漆的24小时实干。船舶在港口停靠期间进行干舷补涂,18小时实干意味着出港前一天涂装,出港时漆膜已实干,不影响正常航行,是港口停靠维护的高效选择。
不可用其他漆复涂——须配套同类丙烯酸涂料
TDS特别注明”不可用其它漆复涂”,这是物理干燥型涂料的固有特性须向采购方明确说明。丙烯酸面漆物理干燥成膜后,若在其上涂覆溶剂型化学固化涂料(如双组份聚氨酯),溶剂会渗入丙烯酸漆膜将其重溶,导致旧漆膜软化起皱。须使用相容的丙烯酸类面漆或本产品进行复涂维护。

三、技术参数
| 技术指标 | 参数 |
| 颜色 | 各色 |
| 比重 | 1.00~1.10 |
| 组份 | 单组份,打开即用 |
| 适用期 | 无限制 |
| 干燥时间(25℃) | 表干4小时,实干18小时 |
| 涂装间隔(25℃) | 最短4小时,最长不限 |
| 湿膜厚度 | 80微米/道 |
| 干膜厚度 | 25~40微米/道 |
| 理论用量 | 183克/平方米 |
| 施工方式 | 高压无气喷涂、手工刷涂、滚涂 |
| 稀释剂 | 丙烯酸涂料专用稀释剂,<5% |
| 前道配套 | 氯化橡胶铝粉厚浆型防锈漆、氯化橡胶铁红厚浆型防锈漆、氯化橡胶云铁防锈漆、氯化橡胶船壳漆、环氧云铁防锈漆 |
| 保质期 | 12个月 |
四、船舶干舷及上层建筑典型应用
干舷水线以上船体侧壁
干舷是丙烯酸面漆最核心的应用场景。干舷须同时应对海洋大气盐雾腐蚀、紫外辐照和系靠港口时的机械碰撞,保色性极佳的丙烯酸面漆配合氯化橡胶底漆体系,为干舷提供耐候保色和防腐防锈的双重保护。
上层建筑外壁
船舶上层建筑(驾驶台、舱室外壁)的涂装对颜色均匀性和光泽度有较高要求,丙烯酸面漆各色可选,漆面平整,是上层建筑外壁的适用面漆选择。
港口停靠期间的局部补涂
干舷在港口靠泊时受橡皮护舷、绳缆和浮物摩擦,局部涂层损伤频繁,须在停靠期间随时进行局部补涂。单组份无限适用期+间隔不限+18小时实干,使局部补涂工作可在船舶任何停靠窗口内随时进行,维护便利性极高。

五、推荐配套涂层体系
船舶干舷防腐涂装体系(C4~C5海洋大气)
| 涂层 | 产品 | 干膜厚度 | 道数 |
| 底漆 | 氯化橡胶铁红厚浆型防锈漆 | 50~70μm | 2道 |
| 中间漆 | 氯化橡胶云铁防锈漆 | 40~50μm | 1道 |
| 面漆 | 丙烯酸面漆(各色) | 25~40μm | 2道 |
| 总干膜 | — | 约190~270μm | 5道 |
六、施工关键要点
前道漆面须清洁——不可在污染面上复涂:复涂前须彻底清除前道漆面的油脂、盐分和灰尘,可用本漆专用稀释剂擦洗,确保漆面洁净。污染的漆面上直接复涂会导致附着力下降,这是丙烯酸物理干燥体系的通用施工要求。
须使用丙烯酸专用稀释剂:不可用其他类型稀释剂替代,特别是不可使用酮类溶剂,酮类溶剂对丙烯酸树脂的溶解性过强,会导致漆膜变软,影响成膜质量。
不可用其他漆复涂须向施工方明确告知:在合同技术附件中注明本品须用丙烯酸类涂料复涂维护,避免后续维护时错用双组份聚氨酯或环氧类涂料,导致旧漆膜起皱失效。
我们是丙烯酸面漆源头生产厂家,提供船舶干舷、上层建筑、金属结构和混凝土全基材防腐面漆及配套方案。欢迎联系我们获取专属方案与报价,以实际出厂技术规格为准。
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